在機(jī)車運(yùn)行的諸多關(guān)鍵技術(shù)中,輪緣油氣潤(rùn)滑備受關(guān)注。最近,收到大家不少疑問,今天就為大家一一解答。
首先是輪緣油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的油耗,其實(shí)它的耗油量極小。機(jī)車平均行駛1000公里,耗油量?jī)H500ml,如此節(jié)能的表現(xiàn),能為運(yùn)行節(jié)省大量成本。
后期維護(hù)也是大家關(guān)注的重點(diǎn)。這套系統(tǒng)的維護(hù)量同樣讓人驚喜,輪緣潤(rùn)滑裝置將運(yùn)動(dòng)部件精簡(jiǎn)到最少,幾乎無需維修,只需定期加油,大大降低了維護(hù)的人力和物力成本,讓設(shè)備運(yùn)行更輕松。
不少人擔(dān)心會(huì)造成污染。大量實(shí)踐證明,這種擔(dān)憂完全多余。由于潤(rùn)滑劑能精細(xì)覆蓋,在鐵路沿線沒有出現(xiàn)臟油情況,真正做到了綠色環(huán)保,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成負(fù)擔(dān)。
在控制方式上,輪緣油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)靈活多樣,支持時(shí)間控制、距離控制、彎道控制以及混合控制,可根據(jù)不同運(yùn)行場(chǎng)景精準(zhǔn)調(diào)控,確保潤(rùn)滑效果始終處于最佳狀態(tài)。
輪緣油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)以其低油耗、低維護(hù)、零污染和靈活控制的優(yōu)勢(shì),成為機(jī)車運(yùn)行的可靠伙伴,為高效、環(huán)保、穩(wěn)定的鐵路運(yùn)輸保駕護(hù)航。、
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