為什么說油氣改造是大勢所趨？

近幾年來，隨著經濟的飛速發(fā)展，機械設備的更新?lián)Q代速度加快。在提高生產效率的同時，也對機械設備的維護提出了嚴峻的挑戰(zhàn)，一旦機械設備出現(xiàn)故障，則影響正常的運行及工作，從而降低企業(yè)生產效率及經濟效益。而潤滑作為機械設備運行過程中不可缺少的一個重要環(huán)節(jié)，它的方式也需要更新?lián)Q代！

以往的潤滑方式不能完全滿足各種工況對潤滑的需求，油氣潤滑應運而生。

例如在重載的工況下：

采用干油潤滑時，由于干油中基礎油的粘度只有約75~150cSt（40℃），不足以形成足夠的油膜厚度以承載巨大的負荷，因此潤滑效果差，軸承的壽命也很短，很多時候甚至不到1000小時。

那么采用油霧潤滑呢？問題依然嚴重，除了油霧危害健康之外，油霧潤滑的一個致命弱點是對高粘度的油的霧化率極低，對高丁150cSt/40℃粘度的油的霧化率不超過70%由于油霧潤滑的這一特點，因此可以說油霧潤滑對重載場合的適應性差。

再看一下稀油潤滑，雖然也適用于重載場合，但是一種粗放型的潤滑方式，不論是投資成本還是消耗成本都很高，但是潤滑效果和軸承壽命比采用油氣潤滑要差，而且稀油潤滑帶來的其他問題也很多。

而使用油氣潤滑方式就不存在以上問題，既可以節(jié)省潤滑油的消耗，也可以提升軸承的壽命，同時又減少了對環(huán)境的污染，降低工人的操作強度，具有非常大的經濟效益和社會效益。