油氣潤滑的超高轉(zhuǎn)速電主軸軸承潤滑性能
超高轉(zhuǎn)速條件下主軸軸承內(nèi)部的潤滑特性,是制約電主軸所能夠達到的超高轉(zhuǎn)速和影響其動態(tài)穩(wěn)定性的主要因素之一。在油氣潤滑條件下,利用超高轉(zhuǎn)速電主軸結(jié)構,通過改變供油量、轉(zhuǎn)速、軸向預載荷等狀態(tài)參數(shù),測試反映主軸軸承潤滑性能的油膜電阻和軸承部位的溫度,對軸承內(nèi)部的潤滑狀態(tài)性能進行試驗研究。
結(jié)果表明,轉(zhuǎn)速和供油量是影響軸承內(nèi)部潤滑油膜電阻和軸承溫升的主要因素,對應于某一轉(zhuǎn)速等特定工況,總存在一個最佳供油量,使軸承能夠處于極佳潤滑狀態(tài);在超高轉(zhuǎn)速條件下,軸承內(nèi)部會出現(xiàn)嚴重的"乏油"現(xiàn)象,易導致潤滑性能變差、軸承工況條件惡化等。
目前電主的潤滑采用的方式主要有油霧潤滑,油脂潤滑,油氣潤滑。這三種潤滑方式各有各的優(yōu)點:首先,在電主軸上,用油脂潤滑的方式簡單易用,通用性較!不過只適合在低轉(zhuǎn)速的電主軸上使用;其次,油霧潤滑是:油霧發(fā)生器把潤滑油霧化后混合在空氣中,以壓縮空氣為動力,將油霧輸送到軸承的潤滑點,油霧潤滑的潤滑和冷卻效果良好,系統(tǒng)設備簡單,使用及維護都非常簡單容易。但是,傳統(tǒng)的油霧潤滑系統(tǒng)耗油量較大,如果機床在運轉(zhuǎn)中,相應的防護措施沒有做到位,極易對環(huán)境造成污染!這在當今環(huán)境保護意識逐漸增強的形勢下,傳統(tǒng)的油霧潤滑方式必須加以改進,才能達到既滿足潤滑的需要又不污染環(huán)境!
而電主軸油氣潤滑就很好的解決了這一問題,他既適用于高速電主軸,精準少量的給油方式也不會對環(huán)境造成污染!它潤滑原理是讓壓縮空氣將定量少量的潤滑油連續(xù)不斷,非常精準的輸送到電主軸的軸承上,由于在壓縮空氣的快速帶動下,少量的油在滾動體和內(nèi)外圈間形成彈性油膜,壓縮空氣也能帶走軸承高速轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的熱量,但是在實際應用中;軸承在高速旋轉(zhuǎn)時,提供大量潤滑油并不能起到良好的潤滑效果,反倒會產(chǎn)生大量熱量,這對電主軸運轉(zhuǎn)效能十分不利。
煙臺華順油氣潤滑系統(tǒng)就能很好的解決這一難題:能夠根據(jù)軸承的大小提供相應適量的潤滑油,更可以根據(jù)實際的運行情況,增加或者減少供油量,這樣就大大提高電主軸軸承的轉(zhuǎn)速,也延長軸承的使用壽命,詳情請登錄煙臺華順官網(wǎng):http://m.jintaijiao.net/,或致電0535-8206222 。