鋁材的鑄軋過程是一個伴隨著從液態(tài)到固態(tài)發(fā)展連續(xù)相變的高溫度梯度、大冷卻速度、大塑性變形的過程,是一個復(fù)雜的系統(tǒng)耦合過程。
在這個過程中,潤滑是鋁材鑄軋的關(guān)鍵因素之一,它對鋁材的表面質(zhì)量和鑄軋界面的熱傳導(dǎo)性能起著決定性的作用。
由于鑄軋工藝的特殊性,對于潤滑的要求也更高,不僅要能減少軸承內(nèi)部的摩擦和磨損,延長使用壽命,增強(qiáng)軸承的性能,同時還要起到冷卻、散熱、減振、防銹等功能。
油氣潤滑是一種新型的潤滑技術(shù),它結(jié)合了傳統(tǒng)的稀油潤滑和油霧潤滑的優(yōu)點(diǎn),適用于高溫、重載、高速、極低速以及有冷卻水和臟物侵入潤滑點(diǎn)的場合,氣體粘度不受溫度影響,具有摩擦小、降溫快、摩擦因子低、防腐蝕、密封好、易清潔等特點(diǎn)。
油氣潤滑系統(tǒng)在鋁材鑄軋設(shè)備上應(yīng)用,能在塑性變化中不斷提供高效潤滑油膜,能有效地提高工件表面質(zhì)量,有效減少劃痕、劃傷、燒結(jié)焊合、破裂等現(xiàn)象的發(fā)生;大幅減少軸承燒損數(shù)量、降低設(shè)備故障率、大大降低企業(yè)的運(yùn)行成本。
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