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- 鋼廠內(nèi)天車噴嘴隨動裝置優(yōu)化創(chuàng)新[ 07-03 13:46 ]
- 通過產(chǎn)品優(yōu)化創(chuàng)新，我司設(shè)計了更合理的給油方式。
- 油氣潤滑適用場合廣的原因[ 07-02 15:35 ]
- 油氣潤滑效果好，耗油量低，油氣潤滑的氣液兩相膜大大提高了油膜的承載能力，減小了摩擦損失，提高了潤滑效能；
- 油氣潤滑在拉矯機中的應(yīng)用[ 07-01 15:57 ]
- 油氣潤滑幾乎不受油的粘度的限制，不僅是稀油、半流動干油甚至是添加了高比例固體顆粒的潤滑劑都能順利供送；
- 油氣潤滑能源消耗低的原因[ 06-28 15:31 ]
- 油氣潤滑是一種精細的潤滑方式，需要多少就供給多少，即不過潤滑，也不欠潤滑；
- 油氣潤滑技術(shù)在層冷輥道中的應(yīng)用[ 06-27 15:56 ]
- 油氣潤滑?在學(xué)術(shù)界被稱為氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)，就是將單獨供送的潤滑劑和壓縮空氣進行混和，形成絮流狀的油氣混和流，最后以精細的連續(xù)油滴的方式噴射到潤滑點。
- 油氣潤滑潤滑效能高的原因是什么？[ 06-26 15:32 ]
- 油氣潤滑的潤滑效能高主要得益于其獨特的工作原理和特點，油氣潤滑的氣液兩相膜大大提高了油膜的承載能力，減小了摩擦損失，提高了潤滑效能；
- 扇形段可以用油氣潤滑嗎？[ 06-25 15:38 ]
- 油氣潤滑?在學(xué)術(shù)界被稱為氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)，就是將單獨供送的潤滑劑和壓縮空氣進行混和，形成絮流狀的油氣混和流，最后以精細的連續(xù)油滴的方式噴射到潤滑點。
- 爐前輥道可以用油氣潤滑嗎？[ 06-24 15:32 ]
- 油氣潤滑是“氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)”的典型應(yīng)用，它通過形成的氣液兩相膜隔開相對運動的摩擦面，從而起到潤滑作用。
- 方坯連鑄機出坯輥道選擇哪種潤滑方式？[ 06-21 15:29 ]
- 油氣潤滑幾乎不受油的粘度的限制，不僅是稀油、半流動干油甚至是添加了高比例固體顆粒的潤滑劑都能順利供送；
- 高速線材軋機滾動導(dǎo)衛(wèi)軸承可以使用油氣潤滑[ 06-20 16:17 ]
- 油氣潤滑采用高粘度的潤滑油并向軸承提供具有足夠厚度和承載能力的氣液兩相膜，使軸承處于良好的受潤滑狀態(tài)；
- 油氣潤滑系統(tǒng)使用時軸承座里有干油怎么辦？[ 06-19 13:22 ]
- 油氣潤滑系統(tǒng)使用時軸承座里有干油怎么辦？ 油氣潤滑系統(tǒng)使用時要求軸承座里要清潔，但是如果軸承座里殘存一定量的干油，這時必須保證油氣流進出管道暢通，等干油完全耗盡后才能達到油氣潤滑效果。
- 板帶軋機可以用油氣潤滑技術(shù)？[ 06-18 16:18 ]
- 油氣潤滑技術(shù)因其突出的優(yōu)點，近年來在板帶軋機的潤滑系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用，這種技術(shù)不僅減少了軋輥的磨損，降低了電耗、還改善了鋼板表面的質(zhì)量，提高了生產(chǎn)率。
- 板坯連鑄機可以用油氣潤滑？[ 06-17 15:51 ]
- 油氣潤滑采用高粘度的潤滑油并向軸承提供具有足夠厚度和承載能力的氣液兩相膜，使軸承處于良好的受潤滑狀態(tài)；
- 哪種潤滑方式更適用于振動臺？[ 06-14 15:54 ]
- 油氣潤滑是“氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)”的典型應(yīng)用，它通過形成的氣液兩相膜隔開相對運動的摩擦面，從而起到潤滑作用。
- 高速線材軋機需要油氣潤滑技術(shù)？[ 06-13 17:19 ]
- 油氣潤滑技術(shù)的應(yīng)用，能夠很好地適應(yīng)這種環(huán)境，為高速線材軋機提供全面、高效的潤滑保護。
- 薄帶鑄軋生產(chǎn)中使用油氣潤滑有什么好處？[ 06-13 15:40 ]
- 在薄帶鑄軋生產(chǎn)中，油氣潤滑系統(tǒng)的應(yīng)用較為普遍，其使用效果主要體現(xiàn)以下幾個方面： 1、減小軋制力。 2、控制軸承溫度。 3、降低軸承磨損。 4、提高生產(chǎn)效率。
- 鏈傳動的潤滑方式都有哪些？[ 06-13 15:40 ]
- 適合鏈傳動的潤滑方式有： 1、人工定期用油壺或有刷給油。 2、滴油潤滑。 3、油浴潤滑。 4、油氣潤滑。
- 油氣潤滑系統(tǒng)在棒材項目的應(yīng)用[ 06-12 15:38 ]
- 棒材是一種廣泛應(yīng)用于機械、建筑、軌道交通等領(lǐng)域的金屬材料制品，種類多樣，應(yīng)用范圍廣泛，是現(xiàn)代工業(yè)制造不可或缺的重要材料之一。棒材生產(chǎn)線上使用的潤滑系統(tǒng)對于提高生產(chǎn)效率，減少磨損、延長設(shè)備使用壽命至關(guān)重要。棒材生產(chǎn)線屬于高溫工況，傳統(tǒng)的潤滑方式在應(yīng)用中效果并不理想。潤滑效果差、維護量大、潤滑油消耗多，污染環(huán)境等各種問題急需解決。油氣潤滑在學(xué)術(shù)界被稱為氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)，就是將單獨供送的潤滑劑和壓縮空氣進行混和，形成絮流狀的油氣混和流，最后以精細油滴的方式噴射到潤滑點，既不過潤滑，也不欠潤滑。油氣潤滑采用高粘度的
- 油氣潤滑都有哪些優(yōu)勢？[ 06-11 16:39 ]
- 隨著油氣潤滑技術(shù)的不斷應(yīng)用，它的諸多優(yōu)點也不斷顯現(xiàn)出來。油氣潤滑技術(shù)很大程度上改善了軸承的使用環(huán)境，而且在積極冷卻、降本增效、節(jié)約能源、環(huán)境保護等方面都有顯著效果。今天簡單為大家分享一下油氣潤滑的優(yōu)勢：1、管路簡潔油氣潤滑系統(tǒng)的管道簡潔，安裝及配管簡便，對管道的走向也沒有特殊要求；既不會像油霧潤滑系統(tǒng)那樣從高位向低位輸送，也不會像稀油循環(huán)系統(tǒng)那樣需要安裝回油管；并且絕大多數(shù)管道均為低壓管道，管道不易泄露。2、能源消耗低油氣潤滑是一種精細的潤滑方式，要多少就供給多少，既不過潤滑，也不欠潤滑；潤滑劑的消耗量只相當(dāng)于油霧
- 粽葉飄香，粽情滿滿——煙臺華順大家庭開展端午節(jié)活動[ 06-07 13:45 ]
- 南風(fēng)陣陣，箬葉飄香，那沁人心脾的幽香圍繞著我們，伴著我們度過了一個粽葉飄香，粽情滿滿的端午節(jié)。這個端午節(jié)，讓我們的美好生活“與粽不同”！
