華順19年專(zhuān)注油氣潤(rùn)滑研發(fā)/設(shè)計(jì)/生產(chǎn)/安裝/調(diào)試一體化

供油量越多油氣潤(rùn)滑的效果越好？[ 05-13 13:34 ]

供油量越多油氣潤(rùn)滑的效果越好？答案是否定的！大家印象里，加大供油量可以提升潤(rùn)滑效果，沒(méi)用過(guò)油氣潤(rùn)滑設(shè)備的廠家也會(huì)有所疑問(wèn)，油氣潤(rùn)滑耗油量這么少能起到良好的潤(rùn)滑效果嗎？煙臺(tái)華順工程師告訴您：油氣潤(rùn)滑供油量、軸承溫度和摩擦三者之間的關(guān)系來(lái)看，供油量、軸承溫度和摩擦并不呈正比關(guān)系，當(dāng)供油量增大到一定程度時(shí)，軸承溫度呈下降趨勢(shì)，隨著供油量的增大，軸承摩擦亦增大。而油氣自動(dòng)潤(rùn)滑設(shè)備就是采用微量的供油量來(lái)達(dá)到降低軸承溫度和減少軸承摩擦的目的。

油氣潤(rùn)滑設(shè)備對(duì)潤(rùn)滑油有要求嗎？[ 05-12 13:00 ]

一般情況下，我們推薦的是220#-460#耐高溫的極壓齒輪油或合成油。煙臺(tái)華順生產(chǎn)的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)只要是市面上正規(guī)品牌的油即可都能順利供送。

測(cè)試小系統(tǒng)在什么情況下使用？[ 05-11 13:28 ]

測(cè)試小系統(tǒng)可用于離線設(shè)備，可直接連接到潤(rùn)滑點(diǎn)上測(cè)試管路、油氣分配器的堵塞及泄露情況

導(dǎo)致油品凝結(jié)的原因是什么？[ 05-10 11:30 ]

煙臺(tái)華順的技術(shù)員告訴您，首先要考慮是不是溫度太低了，達(dá)到了潤(rùn)滑油的凝固點(diǎn)附近，導(dǎo)致油品凝結(jié)；

油氣分配器的種類(lèi)有哪些？[ 05-08 11:18 ]

常見(jiàn)的油氣分配器主要有兩種類(lèi)型，即外置式油氣分配器和內(nèi)置式油氣分配器。

如何改造軸承密封方式？[ 05-07 10:10 ]

先看原來(lái)進(jìn)油形式及密封形式，一般不需要改動(dòng)?，F(xiàn)在大部分廠家軸承采用的是唇形骨架密封，如果是唇形油封且進(jìn)油口是從中間進(jìn)兩邊出，需要把原來(lái)向中間扣的密封反向裝。

干油軸承座可否保護(hù)性拆除？[ 05-06 11:43 ]

如果某個(gè)軸承座拆不下來(lái)，還要繼續(xù)保留，就要保證軸承座內(nèi)清潔，若軸承座里殘存一定量的干油，必須保證油氣流管道通暢，等干油完全耗盡后才能達(dá)到油氣潤(rùn)滑的效果。

使用油氣潤(rùn)滑時(shí)油會(huì)揮發(fā)嗎？[ 04-30 13:56 ]

在油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中，壓縮空氣在管道內(nèi)以55-85m/s的速度高速運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)潤(rùn)滑油以2.5-5m/s的速度螺旋狀地緩慢向前移動(dòng)；

分配器堵了怎么檢查？[ 04-29 10:30 ]

一定要定期巡檢，如果發(fā)現(xiàn)軸承溫度過(guò)高，觀察軸承座端蓋或密封處有沒(méi)有油滲出。

干油管路可否繼續(xù)使用油氣潤(rùn)滑？[ 04-28 11:01 ]

可以，但前提是必須清洗或用高壓空氣專(zhuān)人負(fù)責(zé)反復(fù)吹掃干凈，如與分配器接口需變徑，建議 采用新的不銹鋼管或紫銅管。

使用油氣潤(rùn)滑時(shí)軸承座里有干油該如何處理？[ 04-27 13:45 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)使用時(shí)要求軸承座里要清潔，但如果軸承座殘存一定量的干油，這時(shí)候必須要保證油氣流進(jìn)出管道暢通，等干油完全耗盡之后才能達(dá)到油氣潤(rùn)滑 的效果。

主站，分站的位置，系統(tǒng)對(duì)電有哪些要求？[ 04-26 10:19 ]

主站一般安裝在液壓站內(nèi)，分站位置就近安裝在設(shè)備附近，根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)確定

現(xiàn)場(chǎng)對(duì)安裝油氣潤(rùn)滑設(shè)備有哪些具體要求？[ 04-25 11:01 ]

1，分配器盡可能靠近潤(rùn)滑點(diǎn)。 2，管路安裝前必須保證管道內(nèi)清潔無(wú)雜物，安裝時(shí)盡可能避免多彎爬坡和長(zhǎng)距離輸送。

對(duì)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試所需要的注意的問(wèn)題[ 04-23 09:33 ]

1、調(diào)試工作必須由有資格的專(zhuān)業(yè)人員來(lái)開(kāi)展，作業(yè)時(shí)必須遵守相關(guān)的安全規(guī)程 2、油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)第一次啟動(dòng)前，檢查并確保系統(tǒng)周?chē)鸁o(wú)閑雜工具或元件

壓縮空氣源連接時(shí)需要進(jìn)行哪些檢查？[ 04-22 14:43 ]

確認(rèn)已用軟管將系統(tǒng)和氣源（空氣調(diào)節(jié)器）正確連接好，檢查油霧器是否已加滿油

油氣潤(rùn)滑設(shè)備停機(jī)需要注意的事項(xiàng)[ 04-21 09:42 ]

下述要點(diǎn)必須得以遵守以確保在停機(jī)時(shí)油氣潤(rùn)滑設(shè)備不致受損或毀壞：

為什么軸承油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)會(huì)變得那么受歡迎呢？[ 04-19 11:57 ]

軸承油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)可以延長(zhǎng)軸承的使用壽命、降低設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)費(fèi)用、并有利于環(huán)保等等。和其它潤(rùn)滑方式相比，這些都是油氣潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)。油氣潤(rùn)滑在鋼廠的應(yīng)用主要集中在以下幾類(lèi)設(shè)備：冷軋軋機(jī)、線材或棒材軋機(jī)、熱軋軋機(jī)以及有色金屬類(lèi)軋機(jī)。

油氣流不通時(shí)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)會(huì)有警報(bào)嗎？[ 04-16 11:20 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)能對(duì)供油狀況、壓縮空氣壓力、油箱液位進(jìn)行有效監(jiān)視，一旦發(fā)生故障能及時(shí)報(bào)警，并顯示故障類(lèi)型；并能對(duì)進(jìn)入軸承座的油氣流進(jìn)行監(jiān)視，當(dāng)油氣流不通時(shí)能及時(shí)報(bào)警，有效地避免軸承毀壞。

對(duì)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行配管時(shí)需要注意哪些問(wèn)題？[ 04-15 10:54 ]

安裝油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)過(guò)程中要注意規(guī)整、布置好各種管線如電纜線、軟管、硬管管道等以免除斷路危險(xiǎn)。系統(tǒng)和能介管線的連接應(yīng)考慮周到并確保連接牢固。配管時(shí)，應(yīng)確保管道干凈且無(wú)毛刺，建議用適當(dāng)?shù)那逑磩?duì)管道進(jìn)行沖洗；配管時(shí)可每配一段管道就往管道中加入一些潤(rùn)滑劑以方便后續(xù)調(diào)試時(shí)節(jié)省時(shí)間。

天車(chē)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)有什么獨(dú)特優(yōu)勢(shì)？[ 04-14 11:27 ]

泵和噴嘴之間的中間管道就像是一個(gè)儲(chǔ)存潤(rùn)滑劑的蓄能器，整個(gè)管路系統(tǒng)中大約含有10％的潤(rùn)滑劑和90％的壓縮空氣，這樣的比例使壓縮空氣在噴射過(guò)程（約持續(xù)6秒鐘）中能夠?qū)?rùn)滑劑產(chǎn)生作用并使之形成精細(xì)涂層，由于此套油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)合理，配置得當(dāng)，使得潤(rùn)滑點(diǎn)處的潤(rùn)滑劑既不過(guò)也不欠，更不會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑劑灑落在軌道或車(chē)輪之外的現(xiàn)象。