華順19年專注油氣潤滑研發(fā)/設(shè)計(jì)/生產(chǎn)/安裝/調(diào)試一體化

油氣潤滑廠家解答：工業(yè)領(lǐng)域加裝油氣潤滑系統(tǒng)的優(yōu)勢[ 08-30 14:03 ]

在工業(yè)領(lǐng)域加裝油氣潤滑裝置，可帶來許多好處：可大大提高工作效率，同時大大延長軸承的使用壽命，提高生產(chǎn)效率的同時，大幅降低潤滑油的耗量以及水處理費(fèi)用，節(jié)省了設(shè)備運(yùn)行成本難題，同時使工廠環(huán)境更為整潔，從而備受各大廠商青睞。

遞進(jìn)式分配器的基本組成結(jié)構(gòu)[ 08-29 16:11 ]

遞進(jìn)式分配器是一種片式結(jié)構(gòu)的分配裝置，每一個遞進(jìn)式分配器由一個起始片、一個終止片和至少三個中間片組成，每個中間片中都內(nèi)置有活塞，活塞在壓力油的推動下是遞進(jìn)式動作的，而活塞的大小決定了排油量的多少。每一片遞進(jìn)式分配器排油量的大小是根據(jù)出口對應(yīng)的潤滑點(diǎn)所需油量推算出來的。

油氣分配器廠家講解什么是集成式分配器[ 08-28 16:08 ]

油氣分配器廠家生產(chǎn)的集成式分配器是遞進(jìn)式分配器和油氣混合塊集成在一起的情況，其上部是塊式遞進(jìn)式分配器，下部是油氣混合塊，遞進(jìn)式油氣分配器輸出的油直接進(jìn)入油氣混合塊中和壓縮空氣混合，油氣混合氣從油氣混合塊出口輸出。

高溫場合可以使用油氣潤滑原因[ 08-27 15:52 ]

在一些高溫場合如冷軋連續(xù)退火機(jī)組、熱軋出爐熱送輥道、連鑄等的應(yīng)用表明，采用油氣潤滑后軸承溫度降低30～150℃是可行的；在溫度不太高的場合，將軸承溫度降低10～40℃也很容易實(shí)現(xiàn)，

鏈條油氣潤滑系統(tǒng)的應(yīng)用場所有哪些？[ 08-24 14:46 ]

鏈條油氣潤滑系統(tǒng)應(yīng)用廣泛，自動生產(chǎn)線上的所有類型的傳送鏈上都可使用，例如工業(yè)自動化生產(chǎn)線上、各式升降機(jī)、冷床、電梯和拉罐印刷的干燥爐、家電生產(chǎn)輸送線及裝配線、各種物料如玻璃纖維的運(yùn)輸鏈等等，不論是板式運(yùn)輸鏈、高溫升降機(jī)、滾子鏈、起重鏈還是非傳動鏈條等都能使用。

鐵路使用輪緣油氣潤滑設(shè)備的好處[ 08-23 15:13 ]

一條鐵路上只要有一輛機(jī)車裝備了輪緣油氣潤滑設(shè)備，其它在這條鐵路上行駛的所有機(jī)車都會受益，車輪輪緣磨損的程度都會有所降低，當(dāng)然一條鐵路上只有一輛機(jī)車裝備潤滑系統(tǒng)是不夠的，尤其是當(dāng)鐵路線較長、行駛的機(jī)車數(shù)目眾多的時候

為什么將氣源介質(zhì)由壓縮空氣改為氮?dú)猓?/a>[ 08-22 16:11 ]

由于壓縮空氣壓力低且不穩(wěn)定，系統(tǒng)不清潔，污染混合器。將氣源改為氮?dú)猓到y(tǒng)增設(shè)過濾裝置，不僅提高了清潔度等級，而且壓力穩(wěn)定并有大幅提高，達(dá)到0.4～0.6MPa，符合油氣潤滑系統(tǒng)的使用要求。

內(nèi)置式油氣分配器有什么作用呢？[ 08-21 15:34 ]

一個軸承座中只需裝入一套內(nèi)置式油氣分配器，就可以將進(jìn)入軸承座內(nèi)部的油氣流按特定比例分配成數(shù)個支流。內(nèi)置式油氣分配器其即可實(shí)現(xiàn)油氣等量分配，還可實(shí)現(xiàn)油氣按比例分配。內(nèi)置式油氣分配器內(nèi)置安裝在軸承座中，是專門針對采用串列軸承的軸承座結(jié)構(gòu)而開發(fā)設(shè)計(jì)的。

為什么油氣分配器使用靈活呢？[ 08-20 15:16 ]

華順潤滑設(shè)有油氣分配器組裝工段并設(shè)有專業(yè)組裝手，有專門的零部件區(qū)域存放各小部件，一個分配器由十幾個小部件組裝，如果客戶有特別需要，可以在分配器上加裝一個底板（鐵鍍鋅），客戶可以焊到設(shè)備或固定到墻上，也可以拆下來不用，完全根據(jù)客戶需求自由安排。

油氣潤滑系統(tǒng)對氣源有啥要求？[ 08-17 15:45 ]

將氣源介質(zhì)由壓縮空氣改為氮?dú)?。由于壓縮空氣壓力低且不穩(wěn)定，系統(tǒng)不清潔，污染混合器。將氣源改為氮?dú)?，系統(tǒng)增設(shè)過濾裝置，不僅提高了清潔度等級，而且壓力穩(wěn)定并有大幅提高，達(dá)到0.4～0.6MPa，符合油氣潤滑系統(tǒng)的使用要求。

天車油氣潤滑系統(tǒng)的潤滑原理[ 08-16 15:01 ]

天車油氣潤滑系統(tǒng)以采用了單質(zhì)噴嘴及分配器為其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在系統(tǒng)中，泵和噴嘴之間的中間管道就像是一個儲存潤滑劑的蓄能器，整個管路系統(tǒng)中大約含有10％的潤滑劑和90％的壓縮空氣，這樣的比例使壓縮空氣在噴射過程（約持續(xù)6秒鐘）中能夠?qū)櫥瑒┊a(chǎn)生作用并使之形成精細(xì)涂層，由于此套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)合理，配置得當(dāng)，不會出現(xiàn)潤滑劑灑落在軌道或車輪之外。

油氣潤滑用什么油？[ 08-15 11:18 ]

和其它潤滑方式不同，煙臺華順的油氣潤滑系統(tǒng)幾乎不受油的粘度的限制，不僅是稀油、半流動干油甚至是添加了高比例固體顆粒的潤滑劑都能順利供送。一般情況下，我們推薦的是ISO VG220#-460#耐高溫的極壓齒輪油或合成油。

連鑄機(jī)使用油氣潤滑系統(tǒng)會有哪些收益呢？[ 08-14 15:26 ]

板坯連鑄機(jī)的軸承潤滑從干油潤滑系統(tǒng)改為油氣潤滑系統(tǒng)后，軸承和潤滑劑的消耗大幅降低，因軸承損壞導(dǎo)致的拆裝、清洗費(fèi)用急劇下降，油脂處理費(fèi)用下降為零，由于廢水減少、水中不再含有塊狀的干油導(dǎo)致水處理費(fèi)用下降。

軸承油氣潤滑系統(tǒng)是怎樣對軸承進(jìn)行潤滑的呢？[ 08-13 15:37 ]

油氣潤滑是新型的“氣液兩相流體”冷卻潤滑技術(shù)，軸承油氣潤滑系統(tǒng)中連續(xù)流動的壓縮空氣對潤滑點(diǎn)是一種冷卻劑，同時也對封閉潤滑點(diǎn)具有正壓作用，起到密封效果，能大大提高軸承對惡劣工作環(huán)境的適應(yīng)能力。

鋼廠使用油氣潤滑系統(tǒng)的原理[ 08-10 16:17 ]

當(dāng)軋鋼采用華順油氣潤滑后處于工作狀態(tài)時，系統(tǒng)中的供氣管會保持通暢，油氣供應(yīng)站接收啟動信號后，開始油氣輸送，壓力油經(jīng)過單線將油氣分配至混合器中，進(jìn)行混合處理后，再輸送至汽油分流器，最后到達(dá)潤滑點(diǎn)。

油氣潤滑分配器之遞進(jìn)式分配器的工作原理[ 08-09 14:44 ]

油的計(jì)量和分配主要是通過遞進(jìn)式分配器來進(jìn)行的，它可以將泵供送來的潤滑劑通過多個出口分配成幾個相互等量或彼此不等量的支流，每一個支流的潤滑劑可以對應(yīng)供給一個或數(shù)個潤滑點(diǎn)，分配往每一個支流的潤滑劑的劑量也就是和這個支流對應(yīng)的（一個或數(shù)個）潤滑點(diǎn)所需要的潤滑量。

油氣潤滑分配器的功能是什么？[ 08-08 11:55 ]

油氣潤滑分配器裝設(shè)在從油氣混合塊出口至潤滑點(diǎn)之間的中間管路上，來自油氣混合塊的油氣混合物經(jīng)油氣分配器一或兩級分配后輸送到潤滑點(diǎn)對軸承起潤滑作用；同時其中的壓縮空氣從軸承座溢出時帶走軸承摩擦熱并使軸承座內(nèi)部產(chǎn)生一個0.1－0.3bar的微正壓以防止外界粉塵與水的侵入。

為什么說輪緣油氣潤滑的投資回報(bào)率高呢？[ 08-07 15:30 ]

煙臺華順生產(chǎn)的輪緣油氣潤滑系統(tǒng)，是響應(yīng)高鐵飛速發(fā)展的今天特別研發(fā)生產(chǎn)的一款產(chǎn)品，對軌道和車輪輪緣進(jìn)行潤滑一舉兩得，不僅節(jié)約了軌道方面的花費(fèi)，同時也降低了車輪方面的耗損，其所帶來的巨大效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于軌道輪緣油氣潤滑系統(tǒng)的購置費(fèi)用，對那些受資金短缺困擾的用戶來說，購置油氣潤滑系統(tǒng)無疑是很經(jīng)濟(jì)的輪軌關(guān)系解決方案。

油氣的分配比例可將油氣潤滑分配器分為哪幾類？[ 08-06 16:23 ]

華順生產(chǎn)的油氣潤滑分配器，從對油氣的分配比例來看有兩種類型，一種是均分型即每個出口的油氣量相等，而另一種是比例型即數(shù)個出口的油氣量呈比例關(guān)系。油氣分配器還可以多級串聯(lián)使用，將油氣一級一級分配，減少油氣潤滑系統(tǒng)中分配油量的元件如遞進(jìn)式分配器（活塞）的數(shù)量。

油氣潤滑系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制嗎？[ 08-03 13:53 ]

油氣潤滑系統(tǒng)可以根據(jù)客戶要求，為此油氣潤滑系統(tǒng)配備“工控機(jī)”電腦，即工業(yè)專用電腦，可實(shí)現(xiàn)電腦在辦公室油氣潤滑設(shè)備在車間的遠(yuǎn)程控制，工業(yè)用電腦相比普通電腦性能更為穩(wěn)定，有了遠(yuǎn)程控制，可在辦公室隨時監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，包括油氣潤滑系統(tǒng)的油量、氣量、油位、油溫、各分站運(yùn)行狀態(tài)等。