鋼廠潤(rùn)滑油消耗高？將干油潤(rùn)滑改為油氣潤(rùn)滑便可以解決

某鋼廠的軋機(jī)組軋輥軸承采用的是干油潤(rùn)滑，在投產(chǎn)初期，由于產(chǎn)量低，換輥頻繁，離線補(bǔ)油機(jī)會(huì)多，干油尚能滿足設(shè)備潤(rùn)滑要求，但隨著產(chǎn)量的成倍增加，單一品種批量的增大，換輥次數(shù)大大減少，軸承補(bǔ)油機(jī)會(huì)相應(yīng)降低，軸承損壞量激增。

由于軸承損毀而造成的停機(jī)次數(shù)不斷上升，嚴(yán)重影響了鋼廠的產(chǎn)量，同時(shí)卡鋼造成軋廢及軋輥損傷也帶來(lái)較大損失，同時(shí)軸承座的修復(fù)也會(huì)耗費(fèi)大量的資金。

油氣潤(rùn)滑是一種新型的氣液兩相流體冷卻潤(rùn)滑技術(shù)，由于可以極大地提高軸承使用周期，降低設(shè)備管理維護(hù)成本，已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到冶金設(shè)備及機(jī)械切削加工領(lǐng)域。

由于油氣潤(rùn)滑要求軸承座須有適當(dāng)?shù)拿芊?，因此改造時(shí)保持軸承座內(nèi)保持一定的正壓，這樣就可防止外界的冷卻水及氧化鐵皮進(jìn)入軸承座內(nèi)部，同時(shí)外溢的壓縮空氣又會(huì)帶走大量的熱量，使得軸承擁有一個(gè)相當(dāng)良好的運(yùn)行環(huán)境，加上源源不斷供給的潤(rùn)滑油，就避免了軸承的異常損壞，從而極大地提高軸承和輥組壽命。

后來(lái)鋼廠對(duì)此軋機(jī)組進(jìn)行了油氣改造，大大降低了故障次數(shù)和油氣泄漏量，也不同程度提高了相關(guān)設(shè)備的使用壽命。鋼廠每月的油耗量大幅降低，油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，故障率極低，鑄坯質(zhì)量也大大提高。

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