哪種潤(rùn)滑方式更適合在風(fēng)冷輥道上使用?
哪種潤(rùn)滑方式更適合在風(fēng)冷輥道上使用?
鋼廠的風(fēng)冷輥道原使用的是干油潤(rùn)滑,輥道軸承受高溫影響很大,風(fēng)冷輥道區(qū)產(chǎn)生的大量氧化鐵皮,在輥道風(fēng)機(jī)的作用下,容易進(jìn)入輥道軸承內(nèi)部并附著在鏈條上,對(duì)輥道軸承及傳動(dòng)鏈條、鏈輪壽命影響很大,潤(rùn)滑效果不理想,工人勞動(dòng)強(qiáng)度高,且潤(rùn)滑成本高。
經(jīng)與華順進(jìn)行技術(shù)交流后,將風(fēng)冷輥道上的潤(rùn)滑方式改為油氣潤(rùn)滑,車間經(jīng)過一年的使用,效果非常顯著,大大降低了生產(chǎn)成本,鑒于潤(rùn)滑效果理想,目前已將其他車間風(fēng)冷輥道改造成油氣潤(rùn)滑。
油氣潤(rùn)滑設(shè)備非常適用于風(fēng)冷輥道的潤(rùn)滑,解決了干油潤(rùn)滑的缺點(diǎn)與不足,消除了輥道軸承損壞造成的生產(chǎn)事故,大大降低了軸承及輥?zhàn)拥母鼡Q次數(shù),從而減少了在線停車時(shí)間,提高了作業(yè)率。
由于潤(rùn)滑油幾乎完全被利用,對(duì)環(huán)境無污染,油氣潤(rùn)滑不但大幅降低了設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用,也大大降低了工人加油的勞動(dòng)強(qiáng)度,并提高了潤(rùn)滑可靠度。
油氣潤(rùn)滑作為目前較為先進(jìn)的潤(rùn)滑方式在冶金行業(yè)中有著非常廣闊的應(yīng)用前景,而且有著明顯的優(yōu)勢(shì),可以為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。
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