在有色金屬行業(yè)的各種軋機(jī)上安裝的工作輥、中間輥和支撐輥，其軸承座的特點(diǎn)是負(fù)荷較大，以往這些部位采用的大多是油霧潤滑，但隨著軋制裝備的不斷發(fā)展，油霧潤滑越來越無法勝任。

近年來，隨著有色金屬加工技術(shù)的發(fā)展，鋁板帶、銅板帶高速軋機(jī)逐漸成為市場的主流，由于現(xiàn)在的軋制速度越來越快，相應(yīng)地對軸承潤滑的要求也越來越高，傳統(tǒng)的潤滑方式已經(jīng)不能滿足設(shè)備的要求，高效智能的油氣潤滑成為了首選。

油氣潤滑是“氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)”典型應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)的、定量的、緩慢的、均勻的方式供油，不會像油霧潤滑因供油量難以控制而導(dǎo)致潤滑不良。油氣潤滑的氣液兩相膜大大提高了油膜的承載能力，可大幅減少摩擦帶來的損失，提高潤滑效果。

相比傳統(tǒng)的潤滑技術(shù)，油氣潤滑可大幅降低生產(chǎn)成本，具有潤滑效率高、對油的消耗小、對環(huán)境不產(chǎn)生污染等特點(diǎn)。其優(yōu)秀的潤滑性能可避免故障的經(jīng)常發(fā)生，從而降低設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用；而且適用范圍廣，對潤滑油的限制少。

隨著這些年來在有色金屬機(jī)械設(shè)備的成功應(yīng)用，油氣潤滑技術(shù)已經(jīng)越來越被人們所認(rèn)可，給企業(yè)帶來顯著經(jīng)濟(jì)效益的同時，也為有色行業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。

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