油氣潤(rùn)滑在鋁板帶軋機(jī)上的使用效果良好
傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方式可分為固體,液體和氣體潤(rùn)滑三類。
油氣潤(rùn)滑屬于“氣液兩相流體”潤(rùn)滑,是一種介于液體潤(rùn)滑和氣體潤(rùn)滑之間的潤(rùn)滑方式,不僅具有液體和氣體潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn),避免了各自的不足,同時(shí)還具有液體和氣體潤(rùn)滑所不具備的優(yōu)點(diǎn)。
油氣潤(rùn)滑利用在管道內(nèi)流動(dòng)的壓縮空氣,帶動(dòng)潤(rùn)滑油沿管道內(nèi)壁不斷地向前流動(dòng),形成油氣兩相混合體后再輸送到潤(rùn)滑點(diǎn)。
油氣潤(rùn)滑有著效能高、油耗低、適用范圍廣、環(huán)境影響小等優(yōu)勢(shì)在冶金行業(yè)被廣泛的應(yīng)用,其中,在鋁板帶軋機(jī)上的使用也效果良好。
以前國(guó)產(chǎn)有色金屬軋機(jī)軋輥軸承的潤(rùn)滑采用傳統(tǒng)的干油或油霧潤(rùn)滑時(shí),在實(shí)際使用中有著耗油量大、故障率高、運(yùn)行成本高、對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重等眾多缺點(diǎn),所以慢慢地被油氣潤(rùn)滑所取代。
油氣潤(rùn)滑應(yīng)用后,軋機(jī)軸承的潤(rùn)滑狀況發(fā)生了根本性變化,克服了以往干油潤(rùn)滑或油霧潤(rùn)滑的一些弊病,消除了乳化液滲進(jìn)工作輥軸承箱等現(xiàn)象,延長(zhǎng)了軸承的使用壽命,降低了運(yùn)行成本和維護(hù)費(fèi)用,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。
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