軋機是實現金屬軋制過程的機械設備，簡單點說也就是指完成軋材生產全過程的裝備﹐包括有主要設備﹑輔助設備﹑起重運輸設備和附屬設備等。

軋機設備常用的潤滑方式有稀油潤滑、干油潤滑、油霧潤滑和油氣潤滑等。

稀油潤滑是采用礦物油(液體潤滑油)做潤滑劑。因為稀油具有流動性、對金屬表面的附著性、一定的黏度和熱容性等特性，所以能粘附在被潤滑零件的表面上，并能形成流體動壓力，使摩擦表面互相隔開，還能從摩擦表面上帶走摩擦產生的熱量。

稀油性能比較穩(wěn)定，有一定的防腐作用。但稀油不易密封，設備的潤滑面容易侵入水、氧化鐵皮等雜質。

干油潤滑實際上是用油膏狀潤滑脂(也叫黃油)做潤滑劑。潤滑脂是由潤滑油加上稠化劑制成的油脂，除具有潤滑性能外，其粘附力很強，因此保護性能較好，對摩擦表面還起到密封作用，以免金屬腐蝕和雜質侵入。

加入一次潤滑脂后，設備可運轉一段時間，使用方便。但運轉時能量消耗較稀油大，不適用于高速運轉的設備。

油霧潤滑是一種新的潤滑方式。潤滑油在霧化器中，在經過過濾和壓縮空氣的作用下，被霧化成極微小的油粒。然后微小油粒與壓縮空氣混合在一起，經管道和凝縮噴嘴，凝成稍大的油滴被噴到摩擦表面。

油霧潤滑的耗油量少，工作溫度低，潤滑效果好，維修費用省。但油霧潤滑對軋鋼設備密封的要求很高，對油質和壓縮空氣要求也很嚴格。

油氣潤滑是繼油霧潤滑之后出現的一種更為先進的極微量的潤滑方式，由壓縮空氣帶動潤滑油沿管壁流向潤滑點，由于壓縮空氣的壓力較高，能突破包裹在高速旋轉的軸承外的氣旋把潤滑油噴入軸承。

油氣潤滑不像油霧潤滑那樣對于輸送管道、油品的黏度、通風設施等有著諸多的局限。潤滑油不會被霧化，也不會和空氣真正融合。跟油霧潤滑相比油氣潤滑的油品利用率更高，潤滑效果更好，油耗更低。

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