華順19年專注油氣潤(rùn)滑研發(fā)/設(shè)計(jì)/生產(chǎn)/安裝/調(diào)試一體化

華順油氣潤(rùn)滑廠家?guī)椭搹S完成棒材的油氣改造[ 09-19 15:25 ]

某鋼廠棒材車間的軋機(jī)和導(dǎo)衛(wèi)軸承原采用甘油潤(rùn)滑，由于工作環(huán)境惡劣，溫度高，且受冷卻水和氧化鐵皮的影響，在密封磨損和軋機(jī)軸承座內(nèi)無(wú)正壓的情況下，引起軸承座潤(rùn)滑脂變質(zhì)，由于軸承得不到良好潤(rùn)滑而燒損，影響了生產(chǎn)的進(jìn)行。

華順輪緣油氣潤(rùn)滑設(shè)備讓輪緣與軌道得到充分的潤(rùn)滑[ 09-18 14:52 ]

隨著高速鐵路發(fā)展迅猛，鐵路高速化的趨勢(shì)愈加明顯，這給輪緣及軌道潤(rùn)滑技術(shù)提出了新的要求，隨著機(jī)車運(yùn)行速度的提高，要將潤(rùn)滑劑噴涂到車輪輪緣上需要克服更大的離心力。

對(duì)方坯連鑄機(jī)進(jìn)行油氣改造就找華順油氣潤(rùn)滑廠家[ 09-17 15:14 ]

連鑄機(jī)軸承的工作環(huán)境異常惡劣，尤其是二冷室，溫度高、水汽大、氧化鐵皮多，扇形段處于低速、重載的工作狀態(tài)，保證二冷室、扇形段軸承的良好潤(rùn)滑是一件很困難的事。

華順自主研發(fā)的油氣分配器可直接取代進(jìn)口分配器[ 09-14 14:41 ]

華順生產(chǎn)的油氣分配器的分配效果要好于其它油氣分配器，它是油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件。

油氣潤(rùn)滑廠家為您提供合適的油氣潤(rùn)滑方案[ 09-13 15:42 ]

華順油氣潤(rùn)滑廠家從主站設(shè)備到配件產(chǎn)品一應(yīng)俱全，可結(jié)合企業(yè)特點(diǎn)提供貼心的私人定制服務(wù)，已為國(guó)內(nèi)90%的鋼廠提供具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于高速線材、板帶軋機(jī)、連鑄機(jī)組等的軸承潤(rùn)滑。

降低鋼廠生產(chǎn)成本 論油氣潤(rùn)滑設(shè)備在高線上的應(yīng)用[ 09-12 14:37 ]

油氣潤(rùn)滑是一種新的潤(rùn)滑技術(shù)，因其可大幅延長(zhǎng)軸承的使用壽命、降低設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)費(fèi)用、監(jiān)控完善及環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，目前正越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于眾多工業(yè)領(lǐng)域，尤其是在工況較惡劣的冶金行業(yè)上，如高速線材軋機(jī)的活套、導(dǎo)衛(wèi)、接軸支撐等高速高負(fù)載軸承。

給軋鋼廠配置華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，讓您無(wú)悔的選擇！[ 09-11 15:05 ]

某軋鋼廠棒材車間之前配置的是甘油潤(rùn)滑設(shè)備，使用過(guò)程中耗油量很大、各潤(rùn)滑點(diǎn)給油不均勻，造成軸承損壞事故頻發(fā)，頻繁的故障對(duì)棒材車間的生產(chǎn)造成嚴(yán)重制約，為解決這一問(wèn)題，客戶經(jīng)認(rèn)真全面的調(diào)查、分析、研究、考察，最終決定選用節(jié)油環(huán)保、供油技術(shù)先進(jìn)的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。

油氣潤(rùn)滑設(shè)備特別適合在寬帶層冷輥道上使用[ 09-10 14:52 ]

某鋼廠寬帶生產(chǎn)線的層冷輥道采用甘油潤(rùn)滑，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查，我們發(fā)現(xiàn)由于層冷輥道軸承處于高溫的環(huán)境，潤(rùn)滑脂經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間烘烤后很容易老化結(jié)塊，嚴(yán)重影響軸承的使用壽命。

華順潤(rùn)滑對(duì)帶鋼生產(chǎn)線進(jìn)行油氣改造[ 09-07 14:56 ]

某鋼廠的帶鋼中精軋機(jī)軋輥軸承采用甘油潤(rùn)滑，軋輥下線后方能對(duì)軋輥軸承補(bǔ)充油脂，精軋機(jī)組支撐輥在線時(shí)間長(zhǎng)，潤(rùn)滑不能得到充分保證，同時(shí)油脂消耗非常大，軸承潤(rùn)滑狀況不良，在高溫環(huán)境的作用下，軸承經(jīng)常損壞。

油氣潤(rùn)滑技術(shù)能夠在冶金行業(yè)得到大力應(yīng)用的原因[ 09-06 14:50 ]

冶金設(shè)備采用的潤(rùn)滑方式是甘油潤(rùn)滑，該潤(rùn)滑方式存在許多問(wèn)題，采用甘油潤(rùn)滑時(shí)，由于潤(rùn)滑脂在軸承座內(nèi)大量充填，導(dǎo)致軸承工作溫度升高，進(jìn)一步損毀軸承。

超級(jí)成本殺手—油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)在連鑄機(jī)上的應(yīng)用[ 09-05 15:02 ]

某鋼廠軋機(jī)軸承原使用干油潤(rùn)滑，由于高溫影響導(dǎo)致軸承部位潤(rùn)滑不良，軸承損毀的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，因此不得不停機(jī)檢修影響生產(chǎn)進(jìn)度，每年為此支出的費(fèi)用很高。

【實(shí)例】煙臺(tái)華順為您提供合適的油氣潤(rùn)滑方案[ 09-04 15:16 ]

軸承處耗油較慢，可以采用人工加油方式進(jìn)行潤(rùn)滑，煙臺(tái)華順油氣潤(rùn)滑設(shè)備適合于所有滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑，如：各類高速線材、棒材軋輥軸承及活套、導(dǎo)衛(wèi)軸承；各種連鑄機(jī)輥組軸承；各類冷軋、熱軋、平整機(jī)軋輥軸承等。

使用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)降低軸承溫度、延長(zhǎng)軸承使用壽命[ 09-03 14:55 ]

油氣潤(rùn)滑是一種新型的氣液兩相流體冷卻潤(rùn)滑技術(shù)，它與傳統(tǒng)的單相流體潤(rùn)滑技術(shù)相比具有無(wú)可比擬的優(yōu)越性，尤其適用于高溫，重載、高速、極低速以及有冷卻水和臟物侵入潤(rùn)滑點(diǎn)的場(chǎng)合。

油氣潤(rùn)滑PK油霧潤(rùn)滑，誰(shuí)更適用于鋼廠生產(chǎn)[ 08-31 14:45 ]

油霧潤(rùn)滑最早在歐洲出現(xiàn)，到了50年代才傳到美國(guó)，是當(dāng)時(shí)非常先進(jìn)的一種潤(rùn)滑方式，到現(xiàn)在依然廣泛運(yùn)用到滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、齒輪、渦輪、鏈輪等各種摩擦副，但由于油霧潤(rùn)滑產(chǎn)生的油霧嚴(yán)重污染環(huán)境，于是出現(xiàn)了先進(jìn)、環(huán)保的油氣潤(rùn)滑技術(shù)。

潤(rùn)滑成本高、環(huán)境污染嚴(yán)重 華順油氣潤(rùn)滑廠家為鋼廠進(jìn)行油氣改造[ 08-30 15:09 ]

眾所周知甘油潤(rùn)滑具有成本高、維護(hù)難、污染重等諸多缺點(diǎn)，現(xiàn)在國(guó)家也正提倡節(jié)能環(huán)保，所以鋼廠選擇油氣潤(rùn)滑是符合未來(lái)發(fā)展主旋律的。

華順出品的油氣分配器庫(kù)存充足，質(zhì)量有保障！[ 08-29 15:22 ]

2018年已過(guò)去大半，無(wú)論何時(shí)到車間都能看到大家忙碌的身影。每位客戶的備品備件都是由專人仔細(xì)打包后第一時(shí)間發(fā)往客戶手中，面對(duì)這么大的供應(yīng)量沒(méi)有壓力，因?yàn)槿A順現(xiàn)已提高產(chǎn)能并且有充足的庫(kù)存，可以滿足不同客戶、不同場(chǎng)合使用。

油氣潤(rùn)滑全線承包制—華順油氣潤(rùn)滑廠家合作模式新突破[ 08-28 14:59 ]

煙臺(tái)華順油氣潤(rùn)滑全線承包（外包服務(wù)）是指：根據(jù)客戶需要，由煙臺(tái)華順提供現(xiàn)場(chǎng)所需油氣潤(rùn)滑設(shè)備，并派專業(yè)工程師負(fù)責(zé)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的日常檢修、維護(hù)，備品備件以及潤(rùn)滑油品的供給。

降低潤(rùn)滑油消耗量 對(duì)板坯連鑄機(jī)進(jìn)行油氣改造[ 08-27 16:14 ]

隨著我國(guó)鋼廠連鑄生產(chǎn)線的不斷上馬和改造，連鑄線的潤(rùn)滑也逐漸重視起來(lái)，之前使用傳統(tǒng)的甘油潤(rùn)滑，由于潤(rùn)滑脂停留在軸承座內(nèi)，導(dǎo)致由軸承發(fā)熱的熱量不能被帶走，軸承的工作溫度提高，降低了其使用壽命。

油氣潤(rùn)滑比干油潤(rùn)滑更適合在鋼廠里使用的原因[ 08-24 15:15 ]

油氣潤(rùn)滑作為“氣液兩相流體”的典型應(yīng)用，因其潤(rùn)滑效果好，耗油量低、給油量可精確計(jì)量及易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于潤(rùn)滑各種傳動(dòng)部件及摩擦副，尤其適于潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承和開(kāi)式齒輪，并有取代傳統(tǒng)的干油潤(rùn)滑的趨勢(shì)。

投資收益比較為顯著的潤(rùn)滑設(shè)備—輪緣油氣潤(rùn)滑設(shè)備[ 08-23 15:05 ]

鐵路彎道入口處外側(cè)軌道的磨損尤其嚴(yán)重，于是很快有人想到在這些地方安裝油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，對(duì)軌道和車輪輪緣進(jìn)行潤(rùn)滑是一舉兩得，不僅節(jié)約維護(hù)軌道的花費(fèi)，同時(shí)也降低了車輪方面的耗損，其所帶來(lái)的效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于輪緣潤(rùn)滑裝置的購(gòu)置費(fèi)用。