華順19年專注油氣潤滑研發(fā)/設(shè)計/生產(chǎn)/安裝/調(diào)試一體化

鋼廠軸承還使用干油潤滑？太out了，快使用油氣潤滑吧[ 08-22 15:25 ]

鋼廠的朋友們都知道，連鑄機上使用軸承的數(shù)量太多，使用干油潤滑人工加油不到位的情況時有發(fā)生，因此潤滑不到位的情況會經(jīng)常發(fā)生，軸承所處的工況很惡劣，特別是伴有粉塵和乳化水的侵入使軸承座內(nèi)難以形成有效的潤滑油膜，所以軸承是處于欠潤滑狀態(tài)下工作。

油氣潤滑系統(tǒng)對每個遞進式分配器是這樣進行監(jiān)視的[ 08-21 14:41 ]

在油氣潤滑系統(tǒng)中，潤滑劑的計量及分配是通過遞進式分配器進行的，它是將潤滑劑分配給下游的油氣混合塊后再通過油氣分配器分配到潤滑點。

做工就是如此精細！華順潤滑用心只為做好油氣分配器[ 08-20 14:47 ]

華順是專門生產(chǎn)油氣分配器的廠家，可跟據(jù)客戶需求進行加工訂制，原材料都是采用國標銅材，從一開始選材都是用心的！華順只為客戶做好的產(chǎn)品！

使用煙臺華順油氣潤滑系統(tǒng)，延長軸承使用壽命[ 08-17 14:54 ]

某鋼廠對精軋機進行了油氣潤滑改造，在這之前，其軋鋼廠棒材車間原來配置的是干油潤滑設(shè)備。由于干油潤滑技術(shù)落后，耗油量很大，各潤滑點給油不均勻，造成導輪軸承損壞事故頻發(fā)，頻繁的故障嚴重制約了棒材車間的生產(chǎn)。

使用天車油氣潤滑設(shè)備，減少車輪與軌道之間的磨損[ 08-16 14:56 ]

吊車車輪和軌道之間處于干摩擦狀態(tài)，這早已不是什么大秘密，由于干摩擦的存在，就造成了大量的磨損：車輪更換或修磨、軌道被啃蝕、頻繁地停機檢修、檢修時作業(yè)困難等，這樣不僅會給企業(yè)造成很大的困擾，還為此付出了高昂的成本代價。

油氣潤滑廠家?guī)椭搹S棒材生產(chǎn)線進行油氣改造[ 08-15 15:17 ]

某鋼廠的棒材車間的軋機和導衛(wèi)軸承采用干油潤滑，由于工作環(huán)境惡劣，溫度高，且受冷卻水和氧化鐵皮的影響，在密封磨損和軋機軸承座內(nèi)無正壓的情況下，引起軸承座潤滑脂變質(zhì)，由于軸承得不到良好潤滑而燒損，影響了生產(chǎn)的進行。

熱烈慶祝煙臺華順公司產(chǎn)品通過歐盟CE認證[ 08-14 11:55 ]

“CE”標志是以一種安全認證標志，被視為制造產(chǎn)打開并進入歐洲市場的護照。為了順應(yīng)歐盟市場需求，擴大出口業(yè)務(wù)能力煙臺華順機械工程設(shè)備有限公司在全體員工的共努力，在技術(shù)工作和管理工作中進一步善后，公司油氣滑潤設(shè)備產(chǎn)品于2018年8月8日順利通過了重新認定并取得了歐盟CE認證證書。

鋼廠存在潤滑難題？別急，華順油氣潤滑廠家?guī)湍鉀Q[ 08-13 14:55 ]

某鋼廠軋機軸承原使用干油潤滑，由于高溫影響導致軸承部位潤滑不良，軸承損毀的現(xiàn)象時有發(fā)生，因此不得不停機檢修影響生產(chǎn)進度，每年為此支出的費用很高。

降低鋼廠生產(chǎn)成本 對板坯連鑄機進行油氣改造[ 08-10 15:00 ]

某鋼廠板坯連鑄機的輥組軸承均是采用干油潤滑，在實際生產(chǎn)應(yīng)用中，由于軸承所處的工況惡劣，受重載、高溫、極低速運轉(zhuǎn)、伴有蒸汽以及軸承座易受水及外界臟物侵入并危害軸承。

華順遞進式分配器—使?jié)櫥瑒崿F(xiàn)均勻分配[ 08-09 14:55 ]

在油氣潤滑系統(tǒng)中，潤滑劑的計量及分配是通過遞進式分配器進行的，它是將潤滑劑分配給下游的油氣混合塊后再通過油氣分配器分配到潤滑點。

油氣集中潤滑系統(tǒng)非常合適在棒材生產(chǎn)線上使用[ 08-08 15:43 ]

某鋼廠的棒材車間的導衛(wèi)軸承長期處于惡劣的工作環(huán)境，冷卻水與氧化鐵皮會趁機進入軸承座，減少軸承使用壽命，因此鋼廠找到了煙臺華順，對棒材生產(chǎn)線安裝油氣集中潤滑系統(tǒng)。

輪緣油氣潤滑已被廣泛應(yīng)用到輪緣、鐵軌、輕軌上[ 08-07 15:25 ]

隨著高速鐵路發(fā)展迅猛，鐵路高速化的趨勢愈加明顯，這給輪緣及軌道潤滑技術(shù)提出了新的要求，隨著機車運行速度的提高，要將潤滑劑噴涂到車輪輪緣上需要克服更大的離心力。

冷床要選擇哪種潤滑方式？推薦您使用油氣集中潤滑[ 08-06 15:31 ]

冷床輥道長期處于高溫、重載和極低速的環(huán)境下，如果采用干油潤滑，干油在高溫下長時間烘烤，極易碳化，造成供油管道和分配器的堵塞，潤滑系統(tǒng)會處于癱瘓狀態(tài)，冷床輥道會頻繁發(fā)生損壞，將直接影響生產(chǎn)。

降低油耗、節(jié)省開支 油氣潤滑在高線項目上的應(yīng)用[ 08-03 16:02 ]

油氣潤滑是新型的“氣液兩相流體”冷卻潤滑技術(shù)，通過壓縮空氣作載體，帶動潤滑油沿管道內(nèi)壁不斷地螺旋狀流動并形成一層連續(xù)油膜，最后以精細的連續(xù)油滴的方式噴射到潤滑點。

降低企業(yè)生產(chǎn)成本 論油氣潤滑系統(tǒng)在鋼廠的應(yīng)用[ 08-02 15:54 ]

油氣潤滑作為軸承的一種潤滑方式已在世界范圍內(nèi)獲得了廣泛應(yīng)用，油氣潤滑在鋼廠軋機的軸承上的成功應(yīng)用，為企業(yè)帶來了很大的經(jīng)濟效益。

使用華順齒輪油氣潤滑系統(tǒng)提升齒輪使用壽命5倍以上不是神話[ 08-01 15:05 ]

開式齒輪主要應(yīng)用在一些原材料工業(yè)傳動設(shè)備，如電廠的煤磨與球磨機、水泥廠的回轉(zhuǎn)窯、礦山的球磨機、化工行業(yè)的干燥機、造紙行業(yè)的鼓式碎漿機等。由于這些齒輪長期處于低速度、重載、粉塵和水汽的影響，損失金屬材料，進而損失接觸面積，最終導致齒輪失效。

華順軸承油氣潤滑幫助解決鋼廠潤滑難題[ 07-31 14:54 ]

某鋼廠的寬厚板一號冷床輥道損壞頻繁發(fā)生，直接影響生產(chǎn)，經(jīng)現(xiàn)場排查發(fā)現(xiàn)造成輥道損壞的主要原因是：瓦座冷卻水通道堵塞、軸承座密封不嚴和潤滑不良等。

使用華順軸承油氣潤滑系統(tǒng)，改善軸承的潤滑狀況！[ 07-30 14:55 ]

某煉鋼廠板坯連鑄機的軸承原使用的是干油潤滑，但實際應(yīng)用中經(jīng)常發(fā)生因高溫影響而導致的軸承潤滑不良的現(xiàn)象，粘輥現(xiàn)象時常發(fā)生，鑄坯表面劃傷嚴重，每周要停機更換輥道，加大了工人的工作量，嚴重影響了生產(chǎn)的正常進行。

對比其他潤滑方式，油氣潤滑優(yōu)勢多多[ 07-27 15:14 ]

油氣潤滑技術(shù)是繼干油潤滑、稀油潤滑、油霧潤滑之后出現(xiàn)的一新型潤滑方式，其主要特征是利用壓縮空氣在管道內(nèi)的流動帶動潤滑油沿管道內(nèi)壁連續(xù)不斷的流動將油氣混合并輸送至各個潤滑點。

集中潤滑系統(tǒng)使?jié)櫥瑒┠芤栽丛床粩嗟募毩鞣绞焦┙o[ 07-26 15:56 ]

無論你采用什么樣的潤滑方式，干油潤滑也好，稀油潤滑也好，油霧潤滑也好，或者采用油氣潤滑，目的是要使?jié)櫥c始終處于最好的潤滑狀態(tài)。潤滑點到底需要什么樣的潤滑呢？是不是油加得越多越好呢？