華順19年專注油氣潤滑研發(fā)/設(shè)計/生產(chǎn)/安裝/調(diào)試一體化

油氣潤滑在高溫工況下有哪些優(yōu)勢？[ 05-31 16:04 ]

很多工業(yè)領(lǐng)域都有設(shè)備或傳動件處于高溫狀態(tài)運行的情況，在冶金業(yè)尤為典型。從燒結(jié)、煉鐵煉鋼到型材或板材軋制，都伴隨著高溫。

在重載工況稀油潤滑和油氣潤滑誰更合適？[ 05-31 15:51 ]

之前給大家講解過在重載工況上，干油潤滑和油霧潤滑不適合的具體原因，那么稀油潤滑和油氣潤滑這兩種潤滑方式，哪一種在重載工況上功效更好呢？

干油潤滑和油霧潤滑不適合在重載工況使用的原因是什么？[ 05-28 15:51 ]

采用現(xiàn)代化液壓AGC控制帶鋼輥縫的板帶冷軋軋機的軋制力可達干噸以上，其工作輥軸承要承受巨大的負荷，因此要求潤滑劑要有足夠高的粘度（ISOVG320~680,320~680cSt/40℃）以達到較高的油膜厚度及油膜形成率，軸承的使用壽命才有保證。

您用的是什么潤滑方式？積油量多嗎？[ 05-28 15:26 ]

您的設(shè)備用的什么潤滑方式？軸承座中有積油嗎？ 軸承座中積油量的多少與多種因素有關(guān)，這些因素大多數(shù)是變量，所以并沒有現(xiàn)成的計算公式來確定具體的積油量

油氣潤滑系統(tǒng)是如何降低軸承溫度的？[ 05-27 11:49 ]

跟華順合作過的廠家都知道，使用華順油氣潤滑系統(tǒng)之后軸承溫度能夠得到有效控制。 那么您可能會疑惑，系統(tǒng)中并沒有專門配置降溫裝置，那軸承溫度又是怎么降低的呢，華順技術(shù)帶您一探究竟！

華順油氣潤滑系統(tǒng)在高速或極低速工況的效能體現(xiàn)[ 05-27 11:37 ]

由于高速線材軋機軋制速度不斷提高，滾動導衛(wèi)軸承的轉(zhuǎn)速尤其是精軋區(qū)可高達40000轉(zhuǎn)/分，采用干油潤滑時軸承很快發(fā)熱燒毀。

油氣潤滑與稀油潤滑的對比[ 05-25 15:22 ]

隨著油氣潤滑功效逐漸被大家認知，華順油氣潤滑系統(tǒng)在全國甚至國外各大鋼廠被廣泛應(yīng)用。很多原先使用干油潤滑、油霧潤滑以及稀油潤滑廠家的也都紛紛改造成油氣潤滑。

油氣潤滑系統(tǒng)的耗氣量是多少？[ 05-25 15:15 ]

之前有跟大家分享過華順油氣潤滑系統(tǒng)耗油量是多少，在了解了油耗后可能會有廠家想知道咱家系統(tǒng)的耗氣量是多少，所以今天小編就為大家講解華順油氣潤滑系統(tǒng)的耗氣量是多少。

導致軸承座中積聚油量的因素有哪些？[ 05-24 15:49 ]

油氣潤滑系統(tǒng)是一種消耗型系統(tǒng)，油氣是源源不絕地供送到軸承座的，雖然單位時間內(nèi)的供油量很小，但是日積月累，軸承座內(nèi)有可能會積聚一定的油量

油氣潤滑耗油量低的原因是什么？[ 05-24 15:38 ]

用過煙臺華順油氣潤滑系統(tǒng)的廠家都親身體驗到了省油的效果，之前小編有給大家講解過油氣潤滑的具體耗油量是多少，那么今天就給大家揭秘，為什么油氣潤滑系統(tǒng)可以達到這么低的油耗。

華順油氣潤滑系統(tǒng)的耗油量是多少[ 05-21 14:45 ]

華順油氣潤滑系統(tǒng)耗油量高不高？具體是多少？這是不少廠家都關(guān)注的問題。今天小編就為大家講解一下。

鋼廠還在回收廢油?那就用它吧！[ 05-21 14:37 ]

采用了煙臺華順油氣潤滑系統(tǒng)這個麻煩得以解決，因為華順油氣潤滑可實現(xiàn)潤滑油的充分利用，即潤滑劑供送到潤滑點后就消耗掉了，不再象稀油循環(huán)系統(tǒng)一樣對油進行回收利用。

輪緣油氣潤滑系統(tǒng)的控制方式有哪些？[ 05-20 10:41 ]

輪緣油氣潤滑系統(tǒng)安裝在機車傳動軸對應(yīng)的車輪附近并將潤滑劑噴涂到車輪輪緣上，可以對軌道潤滑裝置噴出的潤滑劑起傳遞作用。

輪緣油氣潤滑系統(tǒng)的運行方式是怎樣的？[ 05-20 10:26 ]

順輪緣及軌道潤滑系統(tǒng)是投資收益比顯著的油氣潤滑系統(tǒng)之一，系統(tǒng)小巧簡單，購置費用低，但采用后所獲得的回報數(shù)十甚至數(shù)百倍于投資費用。

華順油氣潤滑的典型應(yīng)用有哪些？[ 05-19 14:24 ]

華順油氣潤滑的應(yīng)用是從一些工況惡劣的部位尤其是冶金設(shè)備開始的，也就是說華順油氣潤滑從一開始應(yīng)用就針對其它潤滑方式很難解決的問題。

油霧潤滑與油氣潤滑的對比[ 05-19 14:04 ]

隨著科技的不斷發(fā)展，世界上每個領(lǐng)域都有技術(shù)進步與創(chuàng)新，它的真正意義在于提高勞動生產(chǎn)率并降低生產(chǎn)成本，華順油氣潤滑作為一種創(chuàng)新的潤滑方式和潤滑理念同樣展示了這一意義——企業(yè)只有不斷通過采用新技術(shù)來提高勞動生產(chǎn)率并降低生產(chǎn)成本，才能在市場上，尤其是全球經(jīng)濟一體化的今天，維持競爭力。

在油氣潤滑系統(tǒng)中分配器的作用和意義[ 05-18 11:48 ]

油氣分配器是一種沒有運動部件的分配器，它可以克服附壁效應(yīng)和重力的影響將滴狀潤滑介質(zhì)和氣狀載體以兩個或兩個以上的輸出流平均或按比例地分配到滑點。

油氣分配器是如何誕生的[ 05-18 11:41 ]

在沒有出現(xiàn)油氣分配器之前，通過與管道布置水平或垂直的長管輸送油氣幾乎沒有問題，但是將油氣混合物均勻或按比例分配到各個潤滑點卻長時間沒有變成可能。油氣的分配一直是困擾油氣潤滑的一個老大難問題，在油氣潤滑得以應(yīng)用后的很長時間都無法得到解決。

油氣輸送及分配部分是怎樣運作的？[ 05-17 15:31 ]

說起油氣潤滑，鋼鐵行業(yè)的老鐵們一定不會陌生。作為油氣潤滑行業(yè)標準起草單位的煙臺華順，也為大家所熟知。但是，油氣潤滑系統(tǒng)中每一個部分是怎樣運作的您知道嗎？

關(guān)于遞進式分配器，這些您了解嗎？[ 05-17 15:27 ]

遞進式分配器是20世紀50年代發(fā)明的，是潤滑行業(yè)的里程碑產(chǎn)品。 它的主要作用是油的計量和分配，可以將泵供送來的潤滑劑通過多個出口分配成幾個相等量或彼此不同量的支流，每一個支流的潤滑劑可以對應(yīng)供給一個或數(shù)個潤滑點，分配往每一個支流的潤滑劑的劑量也就是和這個支流對應(yīng)的（一個或數(shù)個）潤滑點所需要的潤滑量。