滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑是為了使軸承能夠正常地運(yùn)轉(zhuǎn)，避免輥道與滾動(dòng)體表面的直接接觸，減少軸承內(nèi)部的摩擦和磨損，延長(zhǎng)軸承的使用壽命，增強(qiáng)軸承的性能，同時(shí)也能防止因異物侵入軸承內(nèi)部而導(dǎo)致生銹和腐蝕。

滾動(dòng)軸承可以采用的潤(rùn)滑方式有脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑兩種。

滾動(dòng)軸承的脂潤(rùn)滑

脂潤(rùn)滑也就是干油潤(rùn)滑，即采用油脂及高分子的潤(rùn)滑，潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油相比，摩擦力矩較大，對(duì)于需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)的滾動(dòng)軸承適用性較低。另外，脂潤(rùn)滑方式的降溫性能較差，若滾動(dòng)軸承中潤(rùn)滑脂添加過(guò)多，還會(huì)因攪拌潤(rùn)滑劑而造成滾動(dòng)軸承過(guò)熱。所以，脂潤(rùn)滑在滾動(dòng)軸承上的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越少。

滾動(dòng)軸承的油潤(rùn)滑

滾動(dòng)軸承采用油潤(rùn)滑的方式分很多種，大體上分為以下幾種：

1、稀油潤(rùn)滑

稀油潤(rùn)滑也稱礦物油潤(rùn)滑，采用黏度低的潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑的一種方式。成本相對(duì)較低，其流動(dòng)、散熱性能較好，但如果對(duì)其各潤(rùn)滑點(diǎn)的流量控制不好，易污染環(huán)境。

2、油霧潤(rùn)滑

油霧潤(rùn)滑是將潤(rùn)滑油在油霧發(fā)生器中，利用壓縮空氣與少量的潤(rùn)滑油混合形成油霧，然后輸送到軸承潤(rùn)滑部位的一種潤(rùn)滑方式。

油霧潤(rùn)滑攪拌損耗及溫升小，有一定的降溫效果，對(duì)高粘度的油的霧化率極低，對(duì)重載場(chǎng)合的適應(yīng)性差，而且供油量難以控制、管路布置受到限制、可靠性欠佳。另外采用油霧潤(rùn)滑時(shí)消耗掉的油中很大一部分變?yōu)閷?duì)人體有害的極微小的霧狀油粒進(jìn)入周圍的空氣中，成為健康的無(wú)形殺手。

3、油氣潤(rùn)滑

油氣潤(rùn)滑是將稀油和壓縮空氣或氮?dú)饣旌闲纬捎蜌饬?，通過(guò)管路以精細(xì)油滴的方式輸送到摩擦潤(rùn)滑點(diǎn)的一種潤(rùn)滑方式。

油氣潤(rùn)滑適用范圍廣，油耗低，可以達(dá)到很好的降溫、冷卻效果。油氣潤(rùn)滑作為一種新發(fā)展起來(lái)的潤(rùn)滑技術(shù)，具有潤(rùn)滑效果好、大幅提高傳動(dòng)件的壽命、回收期短、維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，在鋼鐵冶金行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，是目前最受歡迎的一種潤(rùn)滑方式。

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