油氣潤滑如何實現(xiàn)邊潤滑邊降溫?
在冶金行業(yè),從燒結、煉鐵、煉鋼到各類型材板材軋制,高溫如同影隨形。燒結機臺車滑板在灼熱熔渣旁運轉,連鑄機被紅熱鋼坯環(huán)繞,加熱爐后的軋制工序更是熱浪襲人,薄板退火、熱鍍鋅等工藝中,設備始終與高溫共舞。
這種環(huán)境下,軸承等關鍵部件面臨潤滑失效與過熱損毀的雙重挑戰(zhàn),某鋼鐵企業(yè)曾統(tǒng)計,高溫工況下軸承故障占設備停機原因的37%,而油氣潤滑,正成為高溫工況下設備的守護者。
油氣潤滑采用高粘度的潤滑油并向軸承提供具有足夠厚度和承載能力的氣液兩相膜,使軸承處于良好的受潤滑狀態(tài)。壓縮空氣是一種天然的冷卻劑,壓縮空氣的溢出帶走了大量的熱量,軸承可維持低溫運行。在一些高溫場合軸承溫度可降低30~150'C,在溫度不太高的場合也可將軸承溫度降低10~40℃。
某鋁型材應用案例顯示,該企業(yè)引入油氣潤滑后,軸承壽命從6個月延長至22個月,年維護成本降低62萬元。從高溫潤滑到主動降溫,油氣潤滑在冶金全流程中構建起抵御高溫的雙重防線,成為破解工業(yè)設備高溫運行難題的核心方案。
煙臺華順成立二十二年,專項致力于油氣潤滑技術的應用和推廣,擁有近三十項國家發(fā)明專利。實用新型專利,是國家高新技術企業(yè),是油氣潤滑行業(yè)標準起草單位。詳情請登錄煙臺華順官網(wǎng)http://m.jintaijiao.net/咨詢電話:0535-8206222。
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